2006,08,30, Wednesday
9月中旬にバイク屋主催の阿蘇ツーに参加するんですが、
ほぼ高速道路になりそうなのもあり、W650に風防を付けることにしましたよ。
シックデザインのガイラシールド（※）を注文してみました。
GIVIより高性能だが値段も2倍以上。
カッコワルイと言われても、実用に優れていれば良いんです！
（本人は個性的で良いじゃない？くらいにしか思ってない。）
同じくシックデザイン製のシートも気になった。
座り心地良さそう。しかし値段がなぁ…。
ほぼ高速道路になりそうなのもあり、W650に風防を付けることにしましたよ。
シックデザインのガイラシールド（※）を注文してみました。
GIVIより高性能だが値段も2倍以上。
カッコワルイと言われても、実用に優れていれば良いんです！
（本人は個性的で良いじゃない？くらいにしか思ってない。）
同じくシックデザイン製のシートも気になった。
座り心地良さそう。しかし値段がなぁ…。
2006,08,26, Saturday
盆休み以降、一度も乗ってないので久々に遠出。
のはずだったが、姪ッ子は遊びに来てるし自宅の洗車の手伝いはあるしで
14時くらいまで身動きできず。
結局、竜王峠をダラダラと越えて畑峠の上のほうまで行き、
そこから市内駐輪場まで走って今日は終了。
やっぱ箱（4kgくらいあるもんなぁ）外したら軽いわ！と感動ｗ
ほんとダラダラ走るのが楽しいバイクである♪
のはずだったが、姪ッ子は遊びに来てるし自宅の洗車の手伝いはあるしで
14時くらいまで身動きできず。
結局、竜王峠をダラダラと越えて畑峠の上のほうまで行き、
そこから市内駐輪場まで走って今日は終了。
やっぱ箱（4kgくらいあるもんなぁ）外したら軽いわ！と感動ｗ
ほんとダラダラ走るのが楽しいバイクである♪
2006,08,01, Tuesday
腰が痛いので乗り換え検討していましたが、KawasakiのWに乗り換え決定しました。
人生初Kawasaki。巷では故障とは縁遠いとされているエンジン。
左右非対称のエンジンで特に右側から見たカタチが好きです。
（ベベルギアの立ち上がりが…素敵。）
カラーは黒×ベージュで落ち着いた感じ。
納車時に八尾カワサキの「旅キャリ2」を装着。箱仕様にする気マンマンです。
というか箱仕様ですが。
バイクの楽しみは「スピード」だ。 という人が圧倒的ですが、
自分はトコトコとマイペースに走るのが好きなので、このバイクの乗り味はベストマッチです。
（SV400Sでもトコトコ走ってたからなぁ…）
今のトコ、通勤＋客先移動＝高速道＝22km/Lといった感じ。
タンク容量が少ないので200kmごとの給油を心がけようと思ってます。
人生初Kawasaki。巷では故障とは縁遠いとされているエンジン。
左右非対称のエンジンで特に右側から見たカタチが好きです。
（ベベルギアの立ち上がりが…素敵。）
カラーは黒×ベージュで落ち着いた感じ。
納車時に八尾カワサキの「旅キャリ2」を装着。箱仕様にする気マンマンです。
というか箱仕様ですが。
バイクの楽しみは「スピード」だ。 という人が圧倒的ですが、
自分はトコトコとマイペースに走るのが好きなので、このバイクの乗り味はベストマッチです。
（SV400Sでもトコトコ走ってたからなぁ…）
今のトコ、通勤＋客先移動＝高速道＝22km/Lといった感じ。
タンク容量が少ないので200kmごとの給油を心がけようと思ってます。
2006,05,26, Friday
＜全日本モトクロス＋街乗り＞
走行≒175km
給油≒6.8L
燃費≒25.7km
ガソリン価格が高騰する現在、ほんと助かる燃費。
走行≒175km
給油≒6.8L
燃費≒25.7km
ガソリン価格が高騰する現在、ほんと助かる燃費。
2006,05,20, Saturday
GW中は天気が良ければみっちりとSVに乗っていたので段々乗れてきた感があったんだけど…
なんだかダメダメ運転になってきましたよ…。
なんだかダメダメ運転になってきましたよ…。
2006,05,15, Monday
走行≒180km
給油≒8.1L
燃費≒22.2km
街乗り＋高速道路＋チョイ渋滞＋タンデム＝こんなもんでしょう。
給油≒8.1L
燃費≒22.2km
街乗り＋高速道路＋チョイ渋滞＋タンデム＝こんなもんでしょう。
2006,05,10, Wednesday
ライダーズショップ広島（※）の社長から下取りしたSV400SにKENZマフラー付いてるからタダでいらない？ との連絡。
当初は「ウヒョ～ カーボン2本出しのマフラーがタダで！」と思ってたけど調べたら…
・2本出しなので（当然）重い
・けっこう爆音
・低速がスカスカになりすぎる
・高速が頭打ちになる
・ノーマルマフラーで感じられる気持ち良さが全てなくなる
とのこと。「Vツインのドコドコ感と2本出しのカッコヨサだけが売り」のようです。
というわけで、丁重にお断りしておきました。
実は中古車にノーマルマフラー付けて売りたかった？ｗ
当初は「ウヒョ～ カーボン2本出しのマフラーがタダで！」と思ってたけど調べたら…
・2本出しなので（当然）重い
・けっこう爆音
・低速がスカスカになりすぎる
・高速が頭打ちになる
・ノーマルマフラーで感じられる気持ち良さが全てなくなる
とのこと。「Vツインのドコドコ感と2本出しのカッコヨサだけが売り」のようです。
というわけで、丁重にお断りしておきました。
実は中古車にノーマルマフラー付けて売りたかった？ｗ
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