パンク?
走行中、何かに乗り上げた感覚+「ポフーン」という音が。

帰宅してみると… 何か刺さってるーッ



何かのテールランプのレンズみたいなやつのカケラが刺さっててパンクには至りませんでした。
高いタイヤなんでヒヤヒヤもんですたよ~。


| CBR125RR:: | 08:17 | comments (0) | trackback (0) |
スプロケ交換したよ~
CBRのスプロケ交換完了!

前側はAFAM、後側はタイホンダ純正、チェーンはD.I.Dのシール。
工賃込みで25000円くらい。

いや~ こういう作業はお店の方にやってもらうに限る…
自分でやったら大失敗するな、絶対。
IMGP5412.jpg

今回のメンテは部品調達が大変でした。
タイホンダ純正のRスプロケはCBRの販売代理店エンデュランスから取り寄せる必要があったんだけど、
sc0034.jpg
↑見ての通り、一般価格が7980円でお得カモ料金が3990円。
自分はエンデュランスの登録オーナーだから3990円のほう。
で、注文したらエンデュランスでの購入を証明しろだとか、なぜか送料が3500円かかるとか。
しかし、注文しないと仕方無いのでお願いして待つこと3週間半…音沙汰なし。
エンデュランスに確認するとどうも受付だけして発注してなかった模様。
むかついたのでキャンセルしてもう一つの代理店である東京のリバーサイドさんへ注文。
リバーサイドさんでは部品代4095円、送料500円! とても良心的です。助かりました!
土曜日に注文、月曜日に銀行振込み、火曜日に部品到着。対応も迅速♪

今度、エンデュランスを通して部品購入という機会はほとんどしないと思います。
http://www.endurance.co.jp/thai_qa.htm#q2
前回のブレーキレバーといい、ほんと嘘八百な企業だよな、エンデュランス。


| CBR125RR:: | 08:21 | comments (0) | trackback (0) |
高騰
ガソリン価格が高杉。
1Lが158円とか… どうなってんの。

ちなみに燃費は25km/L。

灯油も100円/Lらしいやん…。


| CBR125RR:: | 08:23 | comments (0) | trackback (0) |
た、楽し~
ジェベルからスカイウェイブになったけど、通勤のお供は専らCBRだ。
スカイウェイブは遠距離だと素敵な乗り物なんだけど、街乗りは小さいのが最適だ。

ちょっとした距離でも6速まで使いきれる。
た、楽し~~~~w


| CBR125RR:: | 08:19 | comments (0) | trackback (0) |
久々にCBRに給油
久々にCBRに給油。前回給油が7月19日。
1ヶ月以上給油しなかったことになる。

ちなみにこの間の走行距離は194km。全然走ってない…。
通勤で往復15kmくらいだからホント、通勤に使っただけ。
ジェベと併用だから全然距離が伸びないな~。

しかし、ガソリンの値段は147円で一定してる… はやく安くなって貰いたいもんです。


| CBR125RR:: | 09:26 | comments (0) | trackback (0) |
中華なCBR125
2ちゃんで中華なCBR125もどきの情報が。

「スカイジェット125」
cbr_modoki.jpg
空冷4st
MT5速
キック始動

劣化すぎてワロタ


| CBR125RR:: | 07:57 | comments (0) | trackback (0) |
CBRのヘッドライト球を交換
CBRは35wで若干暗めなので、60w相当という売り文句の球に交換してみました。

M&HマツシマのH4BS、B2クリア
IMGP4425.jpg

この比較は… 正直わかんない。
IMGP4427.jpg

今度、ちゃんとした夜に走ってみようと思います。


| CBR125RR:: | 07:11 | comments (0) | trackback (0) |
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さかぽんた
広島市在住の三十路バイク乗り
表題にある通りビグスク乗り。
(ビグスク乗りに帰り咲き...)
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