2011,05,11, Wednesday
走行距離1万キロ突破と同時に後輪タイヤにスリップサイン。
というわけでタイヤを交換。
今回は純正のダンロップでなく、ミシュランのパイロット・スポーティにしました。
これでCBR125とお揃いだ～
というわけでタイヤを交換。
今回は純正のダンロップでなく、ミシュランのパイロット・スポーティにしました。
これでCBR125とお揃いだ～
2011,05,06, Friday
購入してから3年は経過してるんだけど、やっとこさ1万キロ突破。
突破直後にオイル交換催促灯が点灯したので交換しますた。
突破直後にオイル交換催促灯が点灯したので交換しますた。
2011,01,18, Tuesday
以前バッテリーが上がって充電してもらったんだけど…
気をつけて休みは乗ってたんだけど、今回の雪で乗らなかったせいかバッテリー死亡。
今季絶望かな～
気をつけて休みは乗ってたんだけど、今回の雪で乗らなかったせいかバッテリー死亡。
今季絶望かな～
2010,11,22, Monday
あまりに乗らなさ過ぎてエンジン掛からなくなりました…。
とりあえずバッテリー充電にて復旧…。
バイク2台と自転車2台あったら、さすがに回らないな…。
とりあえずバッテリー充電にて復旧…。
バイク2台と自転車2台あったら、さすがに回らないな…。
2010,09,20, Monday
最近思ったこと… スカイウェイブ、ノーマルマフラーにしてから全然坂登らない。
こんなにヒドかったっけ？ CBR125のほうが幾分マシな感じなんだが。
職場の通勤登録車両はCBRになったし、ヨシムラに戻すべきなんだろうか？
こんなにヒドかったっけ？ CBR125のほうが幾分マシな感じなんだが。
職場の通勤登録車両はCBRになったし、ヨシムラに戻すべきなんだろうか？
2010,03,27, Saturday
最近、雨も多くスカイウェブに乗る機会が多くて久々に給油。
いつ以来かな～ って燃費入力記録見たら去年の12月25日以来の給油だった。
3ヶ月ぶりとかありえんな…。
しかし、リッター131円は高いよなぁ。
いつ以来かな～ って燃費入力記録見たら去年の12月25日以来の給油だった。
3ヶ月ぶりとかありえんな…。
しかし、リッター131円は高いよなぁ。
2009,08,22, Saturday
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／::::::::::::::::::::::::ヽ
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'ｰ'ミ彡ﾆｯｯ,,,, ,,,,ｯｯｪ､ lミ}
ﾄy' <ｪｧ-ｱ ｀ ｲ,ｪｪｧ- |｀I
| | - ; ::.ヽ､_ i｀l
. !_l /'､_ __)､ lﾉ
_l /::: ~ l /
, .．-'''/": ｌ (ｰ＜ﾆ＞､! /､_______
' ヽ､ / iヽ ー ,ｲ ヽ r`--､
ヽ ｀ー---- '"ﾉ l |
グロ中尉[First Lieutenant Gros]
(1932～ アメリカ)
スカイウェイブの前輪車軸穴のとこに蜂が巣を作りやがった…
というわけで除去。
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グロ中尉[First Lieutenant Gros]
(1932～ アメリカ)
スカイウェイブの前輪車軸穴のとこに蜂が巣を作りやがった…
というわけで除去。
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