2013,02,26, Tuesday
行きつけのバイク屋にある試乗車「Ninja250」に乗りました。
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跨った瞬間… なんだコレ? すごいラクチンなんだけど! という感覚。
なんつー絶妙なポジション。自分の身長は165cmなんだけどスッポリと言った感じ。
右左折もクイックに曲がれるんだろうけど、跨る系でマトモなのは久々に乗ったので超ギコチなかった。
が、慣れたらクイクイ行けるんだろうな~。
気になった点は
・ミラー位置調整がムズイ。
・デジタルメーター、見づらい(慣れの問題か)
・積載性ゼロ
くらいかな。
以下、その場にいた他の人の感想…
GSR750に乗ってる人
GSX1000Rに乗ってる人
自分は大型免許はあれど、所有車両の最大排気量は250ccだし街乗り常用は110ccとか125ccなのとビグスクに比べてMTのほうがメリハリあるせいかビビリ乗りでした(汗
また、さすがにこのバイクには箱付けたくないなと感じましたね。
ま、買わ(え)ないですけどね。
なんと大人気で発売日に完売とのこと。
今注文しても夏頃に入荷できるか微妙だそうです。
最近、カワサキが元気だな~。
しかし、なんでモデルチェンジで末尾の「R」が無くなったの???
と、思ってたらポジションがツアラー寄りになったかららしいです…
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跨った瞬間… なんだコレ? すごいラクチンなんだけど! という感覚。
なんつー絶妙なポジション。自分の身長は165cmなんだけどスッポリと言った感じ。
右左折もクイックに曲がれるんだろうけど、跨る系でマトモなのは久々に乗ったので超ギコチなかった。
が、慣れたらクイクイ行けるんだろうな~。
気になった点は
・ミラー位置調整がムズイ。
・デジタルメーター、見づらい(慣れの問題か)
・積載性ゼロ
くらいかな。
以下、その場にいた他の人の感想…
GSR750に乗ってる人
250ccのくせに面白い。
街乗りはラクチンけど、回したらやっぱ250ccを実感。
GSX1000Rに乗ってる人
オモチャみたいで楽しくない。
今更250ccはありえない。
自分は大型免許はあれど、所有車両の最大排気量は250ccだし街乗り常用は110ccとか125ccなのとビグスクに比べてMTのほうがメリハリあるせいかビビリ乗りでした(汗
また、さすがにこのバイクには箱付けたくないなと感じましたね。
ま、買
なんと大人気で発売日に完売とのこと。
今注文しても夏頃に入荷できるか微妙だそうです。
最近、カワサキが元気だな~。
しかし、なんでモデルチェンジで末尾の「R」が無くなったの???
と、思ってたらポジションがツアラー寄りになったかららしいです…
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