2012,03,26, Monday
後輪側スプロケが尖ってきたので前後スプロケとチェーンを交換。
いつものことながら、不親切なエンデュランスには注文せず、迅速対応していただけるリバーサイドさんから購入。
ほんとにエンデュランスはCBRの購入元のくせに対応がクソすぎる。
「当店で買ったことを証明せよ」と言ってきたり、注文を忘れて1ヶ月以上放置したりとかね。
注文を忘れた時なんか、途中途中で問い合わせ時に「商品が送れてまして」とか言ってたのに
1ヶ月経過してから「実は忘れてました…」とか言いやがったからね…。 と、いつまでも恨みがましいオレ。
今年はCBRももっと乗ろうっと。
いつものことながら、不親切なエンデュランスには注文せず、迅速対応していただけるリバーサイドさんから購入。
ほんとにエンデュランスはCBRの購入元のくせに対応がクソすぎる。
「当店で買ったことを証明せよ」と言ってきたり、注文を忘れて1ヶ月以上放置したりとかね。
注文を忘れた時なんか、途中途中で問い合わせ時に「商品が送れてまして」とか言ってたのに
1ヶ月経過してから「実は忘れてました…」とか言いやがったからね…。 と、いつまでも恨みがましいオレ。
今年はCBRももっと乗ろうっと。
2011,10,12, Wednesday
CDIの調子が悪いとはいえ、放置しておくのも色々とアレなので久々に通勤使用。
最近クラッチ付きバイクに乗ってなかったので一瞬戸惑ってしまった。情けなし。
やっぱ楽しいバイクだよな～。
でも完全復帰には色々部品交換しないとイカンからなぁ。悩む。
最近クラッチ付きバイクに乗ってなかったので一瞬戸惑ってしまった。情けなし。
やっぱ楽しいバイクだよな～。
でも完全復帰には色々部品交換しないとイカンからなぁ。悩む。
2011,02,16, Wednesday
自転車通勤が多かったため、久々に給油。
実に12月15日以来。
実に12月15日以来。
2011,01,23, Sunday
スカイウェイブがバッテリー死亡した今、コイツまでダメになったらイカンので…
土日の買い物はCBRでウロウロ。
土日の買い物はCBRでウロウロ。
2010,11,15, Monday
広島市の免許センターで実施された二輪車安全運転講習会に行ってきました。
午前中はバイクの乗車姿勢など基本講習とコース内法規運転。
午後から応用運転ということでコース外セクションで8の字・パイロンスラローム・千鳥走行などなど。
パイロンスラローム、当初は15秒近くかかってたのが最終的に12秒で通過できるようになったのは嬉しかった。
しかし、このあたりで体力的にグッタリ…ｗ
その後、コース内セクションで自由走行となったが、参加者の半分近くはギャラリー化（自分含む）。
最後に証明書を受領して講義終了～。
※
自分は午後の前半あたりの講習でお腹いっぱいだった。
午前中はバイクの乗車姿勢など基本講習とコース内法規運転。
午後から応用運転ということでコース外セクションで8の字・パイロンスラローム・千鳥走行などなど。
パイロンスラローム、当初は15秒近くかかってたのが最終的に12秒で通過できるようになったのは嬉しかった。
しかし、このあたりで体力的にグッタリ…ｗ
その後、コース内セクションで自由走行となったが、参加者の半分近くはギャラリー化（自分含む）。
最後に証明書を受領して講義終了～。
※
自分は午後の前半あたりの講習でお腹いっぱいだった。
2010,10,24, Sunday
んん？
新型CBR150Rのほうが格好良く思えるのは気のせいだろうか？
新型CBR250R
新型CBR150R
※ どちらも単気筒かつタイ生産
新型CBR150Rのほうが格好良く思えるのは気のせいだろうか？
新型CBR250R
新型CBR150R
※ どちらも単気筒かつタイ生産
2010,10,22, Friday
CBR150Rの新型が発表された。なんとなく顔つきがVFR。
現行よりもサイズアップしてるんかな？
Ninja250よりは小さめ？
国内は同じボディで250cc（≒50万円とか）をリリースとの噂。
しかし、250cc単気筒かー…。
乗ってみたい！とは思うけど、スカイウェイブもまだまだ1万キロまで到達してないのよね。
ビッグスクーターは便利だしね…。
現行よりもサイズアップしてるんかな？
Ninja250よりは小さめ？
国内は同じボディで250cc（≒50万円とか）をリリースとの噂。
しかし、250cc単気筒かー…。
乗ってみたい！とは思うけど、スカイウェイブもまだまだ1万キロまで到達してないのよね。
ビッグスクーターは便利だしね…。
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