街に眠る至宝
お友達のお店が6月6日放送の広テレのテレビ派「沿線遺産」にて「街に眠る至宝」の一つとして取り上げられました!







とても技術のあるお店なのにリーズナブルということで、ウチの奥さんもお世話になっているようです。

で、店主がバイク好きということでバイクがチラリと出ましたけど…



「見た目は普通」でも中身は… ゴニョ ゴニョ (笑)



ああ~ 懐かし~ これぞ「街に眠る至宝」(笑)
自分の手にあったCBR125?RRはエンジン不調のまま、友人に譲渡したけどソレを快調まで持って行ったのは只々尊敬です。


| 自分車両::CBR125?RR | 16:50 | comments (0) | trackback (x) |
CBR125?RR 引退
本日、CBR125?RRさんが引退されました。

HDR :: Canon Powershot S120

HDR :: Canon Powershot S120     ↑ クリックで大きい画像(Tumblr)

購入して9年、10年目に突入したところ。
しかし廃車とかではなく旧友の足として活躍する予定です。
旧友は自分で色々整備できて、未だにNSR250を維持している人なのでCBR125?RRさんもまだまだ現役でいけると思います。

今までCBR125?RRの整備に色々な方に大変お世話になりました。
ありがとうございました!


| 自分車両::CBR125?RR | 23:59 | comments (4) | trackback (0) |
久々に乗る
久々に乗ってみました。

やはり3速の5000~6000回転付近でフガフガ言い出すキャブ。
そこを使わなければ問題なく走れる感じです。

やはりクラッチ付きは楽しい(カブの遠心クラッチもそれなりに楽しいけどね)。


| 自分車両::CBR125?RR | 06:13 | comments (2) | trackback (0) |
アイドリング不安定
CBR125?RR、またもやアイドリング不安定。

空ぶかししまくってやっと安定したけど、安定するまでにどんだけ燃料消費するんだよ… って感じである。

でも乗ると「楽し~♪」なんだよねぇ。


| 自分車両::CBR125?RR | 08:46 | comments (2) | trackback (0) |
うーん…
バッテリー充電してから約2週間。
通勤は雨の日以外CBR125?RRを使ってるんだけど、またもやバッテリーが少ない感じ。
ちゃんと充電できてないのか?
なんつーか… テンション下がるな~しくしく


| 自分車両::CBR125?RR | 06:53 | comments (0) | trackback (0) |
CBR乗ってばかり
CBR強化月間ということで通勤でCBR乗りまくり。

Canon Powershot S95 3shotJPEGからHDR処理
カブの出番が週イチって感じになりつつあるな~。
雨だとスカイウェイブだし。

ミッション車楽し~ ってなるんだけど、大きいのに乗りたくなっちゃう不具合。


| 自分車両::CBR125?RR | 06:46 | comments (2) | trackback (0) |
CBR、延命です
半年で上がってしまったバッテリーはとりあえず充電で復活しました。

お店の方でキャブのオーバーホールをしてくれました。
なんかゴミが沢山あったそうです。
あとゴムパーツが結構ボロボロで、交換したほうがいいとのことでしたが…
交換部品として存在するのか不明ですねぇ。

たまに息継ぎっぽい症状があるけど、幾分かマシになりました。
前みたいにチョーク引きっぱなしで走らなくても大丈夫そう。再発しないことを祈る。

あと既知の障害としてはインマニがスポスポといったところかなぁ。
インマニのとこは以前純正品を取り寄せたけど相変わらずなのでした。
これについては放置するしかないかもしれんね。

とりあえず復活したのでなるべくCBR中心に乗って行こうと思います。にこっ


| 自分車両::CBR125?RR | 06:19 | comments (0) | trackback (0) |

  
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さかっち
さかぽんた
広島市在住の三十路バイク乗り
表題にある通りビグスク乗り。
(ビグスク乗りに帰り咲き...)
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