徒然自由帳

ナップスで外車展示があったので気になり行ってみた。

いきなり会場外にeソレックス。
　
ソレックスの電気版だけど、なんか色々ショボイ感じ。
気になる人はムラカミモーターサイクルズのサイトを参照してくだされ。
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/inpreSOLEX.htm

スクランブラーのトライアンフかっこええ… と見てたら「またがってみてください！」とか言われ…

W650よりポジションがラクで驚いた！
足着きは自分の場合は両つま先はOKな感じ。しかし重量感はすごい。装備重量が240くらいだとか。
足を下ろしたら脛にステップがモロ当たるのが気になった。お金があったら欲しいバイクだけどお金無いのよね

あとちょっと話題になってるメガリ250を見たけど、クオリティ考えたらCBR250に軍配が上がるかな？

イギリスのメーカーだけどチャイナクオリティはちょっとコワイよなぁ。
チャイナで許せるのはSUZUKIのGS125とかヤマハのYB125とかの枯れた技術車両な感じ（個人的に

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メガリは、格好は良いのですがｗ　結局の所、世界の
トップクラスバイクメーカーが4つもある国なのに、
性だって「バイクは危ない、バイクは乗るな」と運動を
した事と、昨今の景気低迷によって、維持費がかから
なくて、性能もソコソコの250ccクラスがスッカラカン
なのがいけないんでしょうなぁ。

粒ぞろいだった1997年頃に比べて、本当に車種が
少なくなりました。

全ては環境規制が元凶な気がします。
もともとクリーン目なバイクにさらに規制でキャブ車は全滅。
FIで値上げになるしメーカーもバンバン発売できませんよね（汗

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