徒然自由帳

W800に付けているGIVI箱（B47）がタンデムの際、パッセンジャーの背中に干渉する
↓
箱の取り付け位置を後方に約3cmずらす（取り付け穴アリ）
↓
街乗りはともかく、峠道でのバンク挙動がおかしくなる（超減速しないと曲がれない）
↓
箱を取り外すと問題ない
↓
箱を取っ払ってサイドバッグ運用にする？ → 先走って「SB SIDE CARGO PACK」を買ってしまう
↓
サスを調整（2段固め）後、挙動が安定 → 箱続行、バッグも勿体無いので取り付ける
↓

↑
バッグは今のところレインウェア専用という使い方。
47Lの箱なんだからレインウェア要らないだろ！って感じだけど、あまりコンパクトにならないヤツなのでレインウェア分が空くと色々捗ります（笑）

しかし、やはり箱が無いほうが格好良いですね…

• W800 :: 手放しました (01/30)
• 週末は天候不順… (06/03)
• W800 :: 積載問題で迷走 (03/18)
• 燃費悪すぎ～ (02/16)
• W800 :: ハンドルバー交換 (11/07)

意外に重心がシビアなのかも知れませんね。
ハコにバックレストが付けれるのも有りますけど、
穴あけが基本ですしねぇ・・・

サイドバックじゃなく、サイドパニアにしてしまった
方が良かったのかも・・・

大ペケさん＞
パニアは横の張り出しが凄いうえ、お値段が…。
ステーだけで4万円くらいしますのでね～。

最終的にはフロントサスも少し下げるのが良いかも　とお店から言われました。

name:

email:

URL:

comments:

Cookieに登録