徒然自由帳

バイク屋に単気筒なアメリカンが。

スペインホンダスズキのGZ250（マローダ-250）、389000円。
なんか、こう… レブルとか思い出してちょっとトキメイた

250ccアメリカンのラインナップが少ないことから入荷したらしいけど、
単気筒アメリカンを所望する客が現れるのかどうか？

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んー、ホンダって、最近は空力や手堅い設計ばかり
が目立って、逆に魅力に乏しいんですよねｗｗ
コレだって、普通にVツインマグナでもいいですしｗ
ナイトホークだって良いと思うんですよｗｗ

性能悪くてもｗ　雰囲気を楽しむとか、単純に見た目
重視とか、そんなので良いと思うんですよね。
どーせ、最近のバイク評は、益々趣味の乗り物を
邁進しちゃってる訳ですしね。

このままでは、新車が売れず、魅力的な中古車ばか
り活発に動くという変な商売になってしまいます。
既に、ある程度の規模のバイク屋は、中高年の金に
余裕のある人にターゲットを絞っていると言ってます。
そうしないと、商売にならないってねｗｗ

間違った！
スペインスズキだった！　すんません、すんません。

ところで、マグナ250も絶版車ですよねー。
250ccのアメリカンて現在はヤマハのドラッグスター250だけというのも寂しいですね。

九州急行さんのGZ125は中国スズキなのに兄貴分はスペインスズキってのも面白いもんです。

何気にヤマハのドラッグスターが５５万円くらいに
なってるんで、GZ250買っても差額でGN125Hが
もう一台買えたりするんですよね。
乗ってると排気音が単気筒のオフロードバイク
みたいなんですがｗ。

中国の大長江集団でもGZ250Jっていうモデルが
ありましたが警察専用車種のようで
一般には販売されてなかったそうですよ。

今の時代、アメリカン買うなら車検付きをチョイスするしかないって感じですかねー。
そういう自分はHONDAのシャドウファントムが気になったり。
しかし、現実はCBR125のタイヤの支払いに悩んだりとダメダメだったりします。

>乗ってると排気音が単気筒のオフロードバイクみたいなんですがｗ。

単気筒の宿命ですね。
あのBMWのF650なども耕運機な音が弱点といいますしｗ

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